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REGLAMENTO 2008
(Rule book)



EL PRESENTE REGLAMENTO CORRESPONDE UNICA Y EXCLUSIVAMENTE A LA ORGANIZACIÓN SUCRO RACING PROMOTIONS Y AL ORGANIZADOR Y/O PROMOTOR RESPONSABLE DE CADA EVENTO DE BAJA SERIES A LLEVAR A CABO DURANTE EL AÑO DEL 2008

CONVOCATORIA

SE TRATA DE ORGANIZAR Y LLEVAR A CABO ANUALMENTE UN CAMPEONATO ESTATAL DE MOTOCROSS, CON UNA SERIE DE EVENTOS A REALIZAR EN LAS DIFERENTES CIUDADES DE EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA. ESTO CON EL FIN DE PROMOVER MAS EL DEPORTE DEL MOTOCICLISMO EN EL ESTADO Y A LA VEZ PREPARAR A LOS CORREDORES PARA EVENTOS A NIVEL NACIONAL O EXTRANJERO, ADEMAS DE OBTENER UN CAMPEON ESTATAL POR CADA CATEGORIA.

1.- CATEGORIAS:

SE REQUERIRA COMO MINIMO 3 CORREDORES, PARA ARRANCAR UNA CARRERA.

2.- INVASION DE CATEGORIAS:

LAS MOTOS DE 450 CC NO PODRAN INVADIR LAS CATEGORIAS DE 250 CC, ASI MISMO LOS CORREDORES NO PODRAN INVADIR CATEGORIAS INFERIORES A SU NIVEL.

3.- PUNTUACION:

LOS PUNTOS NO SON TRANSFERIBLES POR CORREDOR NI CATEGORIA.

LA PUNTUACION QUE SE DARA ES DE LA SIGUIENTE MANERA:
1er LUGAR 100 PUNTOS
2do LUGAR 90 PUNTOS
3er LUGAR 85 PUNTOS
4to LUGAR 80 PUNTOS

Y ASI SUCESIVAMENTE DE 5 EN 5 HASTA LLEGAR AL 20vo. LUGAR EN DONDE SE DARA 1 PUNTO CONSECUTIVAMENTE.

LA PUNTUACION SE LLEVARA A CABO EN TODAS Y CADA UNA DE LAS CATEGORIAS, Y SEGÚN SU PUNTUACION, LA CUAL SE ACUMULARA SE OBTENDRA A UN GANADOR ABSOLUTO DE CADA UNA, AL CUAL SE LE PREMIARA COMO CAMPEON ESTATAL DE SU CATEGORIA.

4.-CALIFICACION POR CARRERA:

SE CALIFICARA CADA CATEGORIA Y LOS RESULTADOS SE ACUMULARAN EN PUNTOS PARA SU RECORD.
EN DADO CASO DE QUE ALGUN CORREDOR NO TERMINE LA CARRERA O ALGUN HIT (DNF) SE LE ASIGNARA UNA POSICION MAS BAJA QUE ULTIMO LUGAR DE ESA CARRERA, DEPENDIENDO EL NUMERO DE CORREDORES Y SEGUN SEA EL CASO.
LA CALIFICACION SE HACE POR VUELTAS Y EL LIDER ES QUIEN MARCA EL NUMERO DE VUELTAS, UNA VEZ QUE LAS TERMINE SE LE DA LA BANDERA A CUADROS Y ASI CONSECUTIVAMENTE A TODOS LOS DEMAS.

5.-PRACTICAS Y USO DE EQUIPO:

NO SE PODRA ENTRAR A LA PISTA A PRACTICAR SIN CONSENTIMIENTO DE LA ORGANIZACIÓN, ASI COMO TAMBIEN NO SE PODRA HASTA QUE SE CUENTE CON LA PRESENCIA DE AMBULANCIA Y/O PARAMEDICOS. NO SE PODRA ENTRAR A LA PISTA A PRACTICAR Y/O COMPETIR SIN EL DEBIDO EQUIPO BASICO QUE ES EL CASCO, GUANTES Y BOTAS. EL TIEMPO ESTIMADO DE PRACTICA POR CATEGORIAS ES DE 15 MINUTOS APROXIMADAMENTE.

6.-ASPECTOS DE LA CARRERA:

SE RECOMIENDA A TODO AQUEL CORREDOR QUE SUFRA UNA CAIDA O DESCOMPOSTURA DE SU MOTO Y QUE NO PUEDA CONTINUAR DENTRO DE LA COMPETENCIA, ESPERARSE A LA BANDERA NEGRA DE CUADROS, YA SEA QUE SE ORILLE ANTES DE LA META, PARA QUE PASE A PIE CON SU MOTO EMPUJANDOLA PARA QUE ASI LE CUENTA SU CALIFICACION COMO ULTIMO LUGAR Y YA SEA QUE PUEDA CONTINUAR CON EL SIGUIENTE HIT O BIEN PUEDA ACUMULAR PUNTOS. TODO CORREDOR QUE CAIGA O SE SALGA DEL CIRCUITO POR ALGUN ACCIDENTE, ETC., DEBERA REINGRESAR A LA PISTA POR EL MISMO LUGAR, DE OTRO MODO SE CONSIDERARA CORTE DE PISTA. SE CORRERAN 2 DOS HITS POR CATEGORIA, AL FINAL SE SUMAN LOS PUNTOS. EN DADO CASO DE EMPATE, GANA EL QUE HAYA LLEGADO PRIMERO EN EL ULTIMO HIT. EL NUMERO DE VUELTAS SERA DEPENDIENDO DE CADA CATEGORIA, ASI COMO DE LA LONGITUD DE CADA PISTA; ESTO SE DARA A CONOCER EL DIA DEL EVENTO. EN TODAS LA CARRERAS SE CONTARA CON PUERTA DE ARRANQUE INDIVIDUAL (STARTING GATE).

TRATAR DE UTILIZAR EL MISMO NUMERO DE MOTO EN TODA LA SERIE, EN DADO CASO DE ALGUN CAMBIO, FAVOR DE NOTIFICARLO AL INSCRIBIRSE.

7.- CANCELACION DE CARRERA:

ESTO SE DARA UNICA Y EXCLUSIVAMENTE SI AL ARRANCAR CAEN MAS DEL 30% DE LOS CORREDORES O BIEN SI HUBIERA ALGUN ACCIDENTE MUY FUERTE DENTRO DE LA PISTA. ESTO SERIA TEMPORAL, YA QUE TENDRIAN QUE FORMARSE DE NUEVO PARA RE-ARRANCAR LA CARRERA.

8.-INGRESO A LA PISTA:

EN ALGUNAS PISTAS (DEPENDIENDO DEL ESPACIO O AREA) SE DESIGNARA UN LUGAR ESPECIAL DONDE PODRAN ESTAR SUS MECANICOS, YA SEA PARA SEÑALIZARLES POR MEDIO DE PIZARRAS, ETC. SE OTORGARA SOLO Y EXCLUSIVAMENTE UNA PULSERA O GAFETE POR CORREDOR PARA SU INGRESO A ESTA AREA. ESTA PULSERA O GAFETE SE LE RECOGERA A LA PERSONA QUE SEA SORPRENDIDA FUERA DE DICHA AREA O BIEN QUE SE ENCUENTRE ENTORPECIENDO EL PASO DEL CIRCUITO O DE OTROS CORREDORES.

9.- BANDERAS:

BANDERA NEGRA: CORREDOR DESCALIFICADO. ABANDONAR LA PISTA INMEDIATAMENTE DE MANERA PACIFICA.

BANDERA ROJA: RE-ARRANQUE. SE CANCELA LA CARRERA Y REGRESAN AL STARTING GATE PARA ARRANCAR OTRA VEZ.

BANDERA AMARILLA: PELIGRO EN LA PISTA. BAJAR VELOCIDAD Y MANTENER TU POSICION, NO REBASAR NI BRINCAR.

BANDERA BLANCA: ULTIMA VUELTA. UNA VUELTA ANTES DE LLEGAR A LA META.

BANDERA A CUADROS: FIN DE LA CARRERA.

10.-SANCIONES Y PENALIDADES:

SE SANCIONARAN LAS DISCUSIONES GROSERAS Y/O FALTAS DE RESPETO QUE OCURRAN DURANTE EL EVENTO ENTRE CORREDORES ASI COMO DE PERSONAS RESPONSABLES DE LOS MISMOS. EL PILOTO QUE PROVOQUE UN ALTERCADO, SERA DESCALIFICADO DEL EVENTO Y RETIRADO DEL MISMO POR AUTORIDADES COMPETENTES. EL PADRE O TUTOR DE MENORES QUE PROVOQUE UN ALTERCADO, SU PILOTO QUEDARA DESCALIFICADO DEL EVENTO SIN TROFEO NI DERECHO A PUNTOS.

SE PENALIZARA CON EL QUE EFECTUE CORTE DE PISTA, EN CANCELARLE LA CALIFICACION DE DICHO HIT.

11.- AREA DE PITS:

ESTA PROHIBIDO ANDAR EN LA MOTO EN ESTA AREA, PARA INGRESAR O IR A LA PISTA DEBERA DE HACERLO CON LA MOTO RODANDO Y EL CORREDOR CAMINANDO.

SE LES SOLICITA DE LA MANERA MAS ATENTA MANTENER SU AREA DE PITS LIMPIA, QUE TENGAMOS UN POCO DE EDUCACION CON NOSOTROS MISMOS.

12.-PREMIACION POR EVENTO:

SE PREMIARA AL FINAL DE CADA EVENTO CON TROFEOS DEL PRIMER AL TERCER LUGAR.

13.- PREMIACION DE LA SERIE:

SE PREMIARA AL FINAL DE LA SERIE AL CORREDOR CAMPEON DE CADA CATEGORIA QUE HAYA OBTENIDO EL MAYOR NUMERO DE PUNTUACION (SOLAMENTE 1 CORREDOR POR CATEGORIA) Y QUE TENGA UN MINIMO DEL 75% DE PARTICIPACION EN LAS CARRERAS DE BAJA SERIES.

14.- CRITERIO DE DESEMPATE:

A).- EL QUE HAYA OBTENIDO MAYOR NUMERO DE VICTORIAS DURANTE EL CAMPEONATO.

SI EL EMPATE PERCISTE:

B)- EL QUE HAYA LOGRADO MAYOR PUNTUACION EN EL EVENTO ANTERIOR PASADO.

15.-COMPROMISOS DE LA ORGANIZACIÓN Y/O PROMOTORES:

-CONTAR CON AMBULACIA Y/O SERVICIOS MEDICOS, EN PRACTICAS Y EL DIA DEL EVENTO.

-RIEGO Y MANTENIMIENTO DE LA PISTA DURANTE EL EVENTO.

-LA PREMIACION FINAL QUE SEA MAS LUCIDA QUE LOS DEMAS EVENTOS.

- BAÑOS, BOTES DE BASURA, SEGURIDAD EN AREA DE PITS.

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